Buslinien zur Gemeinschaftsschule Adlershof
Schriftliche Anfrage
Drucksache Nr. IX/1098 vom 28.10.2025 des Bezirksverordneten Philipp Wohlfeil – Die Linke.
Ich frage das Bezirksamt:
Ist weiterhin mit der Fertigstellung der Gemeinschaftsschule Adlershof am Standort Eisenhutweg zum Schuljahresbeginn 2026 /2027 zu rechnen?
Gibt es seitens der BVG eine Zusage, die Buslinien 160 und 163 zu verstärken oder sind andere Überlegungen bekannt, das mit der Eröffnung einhergehende höhere Verkehrsaufkommen zu bewältigen?
Hierzu antwortet das Bezirksamt Treptow-Köpenick:
Zu 1.
Die Übergabe des Schulstandortes durch die HOWOGE ist für den 06.07.2026 terminiert, sodass der Schulbetrieb der 10. Schule (Gemeinschaftsschule) zum Schuljahr 2026/2027 nach derzetigem Stand an diesem Standort sichergestellt ist. Der Baufortschritt wird ergänzend durch eine externe baubegleitende Qualitätsüberwachung und eine monatliche Berichterstattung begleitet.
Derzeit erfolgt die Feinabstimmung mit dem Projektteam der HOWOGE zu einer Vielzahl von Detailfragen wie Leit- und Orientierungssystem, fester und loser Ausstattung und Schließsystemen. Bereits am 16.10.2025 fand ein Abstimmungstermin des Projektteams sowie des kaufmännischen und technischen Arbeitsbereiches der HOWOGE mit dem Schul- und Sportamt, der Serviceeinheit Facility Management sowie dem Straßen- und Grünflächenamt statt, um wesentliche Fragen der objektbezogenen Schulorganisation, insbesondere Fragen der Bauunterhaltung, abzustimmen.
Beginnend mit dem 04.11.2025 erfolgen im wöchentlichen Turnus Vorbegehungen und Vorabnahmen für einzelne Bauteile, so dass etwaige Mängel frühzeitig zu identifizieren sind.
Zu 2.
Die Erschließung mit dem ÖPNV erfolgt u.a. über die nächste Haltestelle der Linien 160 und 163 („James-Franck-Str.“). Das Schul- und Sportamt befindet sich zu diesem Standort und auch zum Neubaustandort Kalker Str. 7 (Fritz-Kühn-Schule) in einer Abstimmung mit dem Bezirks- und Zielgruppenmanagement der BVG und hat hier die maßgeblichen Unterrichtszeiten, die Zahl der Schülerinnen und Schüler und des präadagogischen und nicht-pädagogischen Personals für den aufwachsenden Standort kalkuliert und übermittelt sowie die potenzielle Zahl der Nutzenden der gedeckten und ungedeckten Sportanlagen ermittelt. Eine finale Entscheidung zur Erhöhung der Fahrleistung liegt derzeit noch nicht vor. Da es sich bei der 10. Schule (Gemeinschaftsschule) um einen Schultyp mit eigenem Einschulungsbereich handelt, wird ein großer Teil der Schülerinnen und Schüler wohnortnah beschult.

